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2017法兰克福车展:宝马6系GT正式发布

  • 2017-09-12 15:53:24 东方视窗 打印 复制 关闭 报错 字体 颜色 绿
  •   2017法兰克福车展已于9月12日开幕,宝马6系GT在本届车展上正式发布。作为宝马5系GT的继任车型,宝马6系GT基于宝马CLAR平台打造,将于今年年内在海外上市,推出包括搭载汽油发动机的630i GT、640i GT、640i xDrive GT和两款柴油发动机的共五款车。作为参考,宝马6系GT在欧洲的起售价为6.95万欧元(约54.29万人民币)。

    宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,车身尺寸长宽高分别为5091/1902/1538mm,轴距为3070mm。外观方面,新车宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。新车的轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。

      宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,车身尺寸长宽高分别为5091/1902/1538mm,轴距为3070mm。外观方面,新车宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。新车的轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。

    宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,车身尺寸长宽高分别为5091/1902/1538mm,轴距为3070mm。外观方面,新车宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。新车的轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。

      宝马6系GT提供丰富的选装内容,包括车漆颜色、轮圈造型、真皮内饰,并提供不同风格外观设计套装(包含M运动套件)供用户选择。为彰显其运动特性,新车还将提供专属的BMW M Performance高性能附件,包括来自赛车技术的驾驶及悬挂升级组件,以及更具动感气质的外观与内饰升级套件。

    宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,车身尺寸长宽高分别为5091/1902/1538mm,轴距为3070mm。外观方面,新车宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。新车的轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。

      内饰部分,新车与全新5系保持一致,相比老款来说,新车的内饰科技感更加明显,中控台采用10.25英寸触摸屏幕,在搭配全新ID6操作界面,BMW iDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。

    宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,车身尺寸长宽高分别为5091/1902/1538mm,轴距为3070mm。外观方面,新车宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。新车的轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。

      配置方面,新车配备有运动型多功能真皮方向盘、全景天窗等。尤其是安全配置方面,新一代BMW增强型驾驶辅助系统的加入,可以让驾驶者更加轻松地应对各种路况,例如转向及主动车道跟踪可以在0到210公里/小时的范围内发挥作用。

      通过在车身和底盘中增加铝合金和高强度钢的使用,6系GT相比5系GT整车减重多达150公斤。动力部分,新车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩450牛·米,0-100km/h的加速时间为5.3秒。(文/汽车之家 张晓丹)

      (来源:东方视窗)

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