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奥迪Q8正式发布 两概念车国内首次亮相

  • 2018-06-06 09:23:40 东方视窗 打印 复制 关闭 报错 字体 颜色 绿
  •   6月5日,奥迪全新旗舰SUV——Q8正式全球首发。新车定位于一款旗舰级运动SUV,7月其开始在海外市场投放,随后也将引入国内。此外,奥迪e-tron以及Aicon两款概念车也在国内完成了首秀,前者将于2019年引入国内,2020年实现国产;后者将于2021年实现量产并实现L5级别自动驾驶能力。

      Q8简介

    外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

      外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

    外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

      侧面,Q8车身线条呈俯冲式,搭配溜背式造型和大尺寸轮圈,看起来非常的激进。细节方面,其车窗采用了无框式设计,C柱也较为倾斜。车身尺寸方面,Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm,轴距为2987mm,1705mm,轴距为2987mm,Q7更短更矮,但宽度有所增加。

    外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

      尾部造型看起来更为紧凑,尾灯组采用贯穿式设计,且中央采用了亮黑色面板装饰。同时还采用了大量平直的线条,看上去非常具有层次感。尾部还配备了造型复杂的后扩散器,搭配双边共两出排气,运动感十足。

    外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

    奥迪Q8正式发布 两概念车国内首次亮相

    内饰方面,奥迪Q8采用了与全新A8相似的设计风格,采用了多屏幕式设计,12.3英寸全液晶仪表盘搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)两块中控触摸屏,看上去极富科技感。奥迪Q8采用了MMI 触碰响应取代了MMI触控。同时还摒弃了传统的物理旋钮/按钮和触控板。

      内饰方面,奥迪Q8采用了与全新A8相似的设计风格,采用了多屏幕式设计,12.3英寸全液晶仪表盘搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)两块中控触摸屏,看上去极富科技感。奥迪Q8采用了MMI 触碰响应取代了MMI触控。同时还摒弃了传统的物理旋钮/按钮和触控板。

    外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

      动力方面,奥迪Q8基于MLB EVO平台打造,采用了48V轻混技术,将首先推出的是3.0T柴油发动机,其最大功率286马力,最大扭矩600牛·米,官方公布的百公里加速时间为6.3秒,最高速度可达232公里/小时,之后还会推出3.0T汽油发动机车型。变速箱方面匹配8速手自一体变速箱,另外全系车型都将标配quattro四驱系统。

      e-tron国内首秀及引入计划

    外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

    外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

      根据奥迪官方的规划,e-tron的量产版车型将于今年8月30日在布鲁塞尔举行的奥迪全球品牌峰会上进行发布。随后,新车将于2019年以进口的形式引入国内市场,2020年将在国内工厂进行国产。

      Aicon国内首秀

    外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

    外观方面,从官图来看,奥迪Q8采用了全新的八边形大嘴式设计,格栅内采用了六条垂直的镀铬饰条,两侧大灯组采用四边形设计,与奥迪Q7相比造型更加细长。新车的前保险杠造型更具立体感,两侧进气口下部由桥形饰条相接,整体造型非常吸晴。

      2021年,奥迪将基于拥有长途旅程休息功能的奥迪Aicon,打造并推出首个自动驾驶车队。基于奥迪AI,奥迪Aicon将成为实现第 5级全自动化的量产车 。充电一次就能够行驶700-800公里的距离。

      此外,官方还公布了产品、产能以及渠道建设方面的规划:

      产品规划方面,到 2022 年一汽 -大众奥迪将拥有7款国产SUV车型,国产化数量也将实现翻倍。

      在新能源领域,将启动“360度充电”战略,包括家庭充电一站式解决方案、公共充电网络搭建、及城市高功率充电配套设施建设。

      在渠道方面,目前一汽-大众奥迪经销商网络的新能源授权正在逐步推进中,至2018年底将完成奥迪A6L e-tron车型授权152家,奥迪Q7 e-tron车型授权150家,并计划在2019年7月实现全网经销商新能源授权。

      产能布局方面,今年上半年长春Q工厂、华东基地正式投产,下半年,华南基地二期、华北基地也将建成投产。到2020年,一汽-大众奥迪将成为中国首个产能突破百万的豪华车品牌。

      (来源:东方视窗)

      东方视窗:http://www.dongfang8.com

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